Différences entre versions de « Tours Filbleu »
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Pilote : Alice L. | Pilote : Alice L. | ||
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*Trello : https://trello.com/b/8TGnrdBK/cartographie-dynamique | *Trello : https://trello.com/b/8TGnrdBK/cartographie-dynamique | ||
*Customer : https://filbleu.customer.latitude-cartagene.com/ | *Customer : https://filbleu.customer.latitude-cartagene.com/ | ||
| + | *Documentation : https://docs.latitude-cartagene.com/books/filbleu | ||
*Filbleu test : https://filbleu-test.latitude-cartagene.com/ | *Filbleu test : https://filbleu-test.latitude-cartagene.com/ | ||
*Preprod : https://filbleu.preprod.latitude-cartagene.com/ | *Preprod : https://filbleu.preprod.latitude-cartagene.com/ | ||
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| + | * TADs : certaines lignes TADs sont uniquement en sens aller, sans thermomètre (uniquement la liste des arrêts) représentant une zone avec un geojson qui n'est jamais réécrit. Les terminus sont les premiers départs à 07:00am dans la donnée fournit par Filbleu via Navitia. | ||
| + | * searchFrom : les résultats de la recherche dans Navitia sont basés sur un rayon par rapport à un point passé dans le datasources.json | ||
| + | * intermediateTerminus : permet de remonter les terminus intermerdiaires renseigné dans datasources.json | ||
| + | * othersDirectionsLinksCategories : prendre en compte seulement les notes de type "comment" pour la section "Autres directions" des fiches horaires des lignes. | ||
| + | * max_duration_to_pt est surchargé | ||
| + | * expandArea pour le calcul d'itinéraire qui permet d'augmeter le max_duration_to_pt par étape un nombre maximal de fois afin d'obtenir des résultats quand de base il n'y en a pas. | ||
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==Traitement des données client (Yohan et Sharon)== | ==Traitement des données client (Yohan et Sharon)== | ||
Programmes et méthodes utilisés | Programmes et méthodes utilisés | ||
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Version actuelle datée du 28 mars 2022 à 14:28
Présentation du projet[modifier | modifier le wikicode]
Description : carte interactive pour le réseau Filbleu de la ville de Tours
Client : Filbleu Tours
Réseau de transport : Filbleu
Pilote : Alice L.
Chargés de projet : Thomas P., Thomas C., Jérémy S.
Liens :
- Trello : https://trello.com/b/8TGnrdBK/cartographie-dynamique
- Customer : https://filbleu.customer.latitude-cartagene.com/
- Documentation : https://docs.latitude-cartagene.com/books/filbleu
- Filbleu test : https://filbleu-test.latitude-cartagene.com/
- Preprod : https://filbleu.preprod.latitude-cartagene.com/
- Prod : https://filbleu.latitude-cartagene.com/
- Interface Admin : non
Intégration : Librarie + iframe
Type de carte : carte interactive
Nom projet : tours-filbleu (et tours-filbleu-test)
Analytics : Plausible
Serveur d'hébergement : Serveur LC
Ports API : xx02
Génération automatique des données : Oui
Lignes COGILOG :
Environnements[modifier | modifier le wikicode]
Plan dynamique[modifier | modifier le wikicode]
Modules :[modifier | modifier le wikicode]
- Module des lignes :
- Dans la recherche, afficher les résultats des lignes avant les résultats navitia
- Calculateur d'itinéraire :
- Utilisation du physical mode au lieu du commercial mode pour les picto du mode de transport
- Ajout des notes navitia de la section en plus des notes de la journey
- Récap des paramètres de l'utilisateur
- Autour de moi :
- Radius personnalisé 672
- Dans la recherche, afficher les résultats des lignes avant les résultats navitia
- Module thématique des points de vente
- Module thématique des P+R
Données :[modifier | modifier le wikicode]
Voir les environnements pour les différent navitia
Overpass API pour les communes
Spécificités :[modifier | modifier le wikicode]
- TADs : certaines lignes TADs sont uniquement en sens aller, sans thermomètre (uniquement la liste des arrêts) représentant une zone avec un geojson qui n'est jamais réécrit. Les terminus sont les premiers départs à 07:00am dans la donnée fournit par Filbleu via Navitia.
- searchFrom : les résultats de la recherche dans Navitia sont basés sur un rayon par rapport à un point passé dans le datasources.json
- intermediateTerminus : permet de remonter les terminus intermerdiaires renseigné dans datasources.json
- othersDirectionsLinksCategories : prendre en compte seulement les notes de type "comment" pour la section "Autres directions" des fiches horaires des lignes.
- max_duration_to_pt est surchargé
- expandArea pour le calcul d'itinéraire qui permet d'augmeter le max_duration_to_pt par étape un nombre maximal de fois afin d'obtenir des résultats quand de base il n'y en a pas.
Fond de carte :[modifier | modifier le wikicode]
Format : mbtiles
Serveur : serveur de tuiles LC
Niveaux de zoom : 9 à 18
Maintenance[modifier | modifier le wikicode]
Référent :
SLA :
Traitement des données client (Yohan et Sharon)[modifier | modifier le wikicode]
Programmes et méthodes utilisés
Fond de carte nuit
